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熱熱熱熱熱……飛機(jī)是怎么“防暑降溫”的

文件來源：/發(fā)布時(shí)間：2019-07-26 14:19:49/瀏覽量：10375

剛剛過去了大暑節(jié)氣，也就意味著一年中最熱的時(shí)候要來！防暑降溫工作就成了重中之重，人要防暑降溫，那飛機(jī)呢？

飛機(jī)怕熱嗎？飛機(jī)是怎么防暑降溫的？今天看航空大喵就給大家叨叨一下：夏天飛機(jī)是怎么防暑降溫的！

飛機(jī)“害怕”夏天嗎？

飛機(jī)還真的挺怕夏天的。

飛機(jī)也是屬于機(jī)械類，機(jī)械最怕熱，一熱就會(huì)產(chǎn)生種種不良的后果，比如：短路、失去控制、火災(zāi)……

曾經(jīng)有有發(fā)生過因?yàn)楦邷責(zé)龎娘w機(jī)電源部件的案例！2013年，臺(tái)灣地區(qū)的復(fù)興航空執(zhí)行武漢—臺(tái)北GE3161航班載著200多名旅客從天河機(jī)場起飛，最后是在天河機(jī)場呆了兩天一夜，究其原因是是高溫將電源部件“燒”壞了。

但飛機(jī)在靜止放置的時(shí)候，問題還不是很大，主要會(huì)出現(xiàn)的問題其實(shí)是在飛行，特別是在起飛階段。

飛機(jī)起飛的原理是機(jī)翼上下的氣壓差，高溫導(dǎo)致空氣過于稀薄時(shí)，飛機(jī)將無法產(chǎn)生足夠的壓差以起飛。飛機(jī)需要在跑道上不斷加速，通過機(jī)翼的形狀造成機(jī)翼上下氣流速度差異，而流速差會(huì)造成上下氣壓差。根據(jù)飛機(jī)型號(hào)、跑道情況等其他因素影響，氣溫升高可能會(huì)導(dǎo)致一些現(xiàn)有的飛機(jī)無法以常用的重量起飛。

那要怎么辦？

飛機(jī)該如何“防暑降溫”？

其實(shí)，對于航空業(yè)來說，就是要造出更耐高溫的飛機(jī)。這個(gè)問題普通大眾不必太過于擔(dān)心，畢竟每一型的飛機(jī)在批生產(chǎn)前，都會(huì)進(jìn)行高溫的測試。

比如：AC312E直升機(jī)就曾經(jīng)在高溫條件下進(jìn)行了動(dòng)力裝置冷卻、滑油冷卻、發(fā)電機(jī)冷卻、空調(diào)制冷功能4個(gè)科目的飛行驗(yàn)證以及空調(diào)制冷地面試驗(yàn)。

有沒有什么立竿見影的辦法可以解決飛機(jī)高溫的問題，基本航空公司有兩種方法：一是給飛機(jī)減載重，二是在夜晚氣溫沒有那么高的時(shí)候飛。

Tips:

美國哥倫比亞大學(xué)的科學(xué)家長期聚焦于全球19個(gè)大型機(jī)場的五架主要機(jī)型，經(jīng)過長時(shí)間統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在熱天的飛行計(jì)劃中每天約有10 - 30％的航班在起飛前必須因高溫而減輕飛機(jī)自身重量，這個(gè)數(shù)值平均為317.5kg，約為三名乘客及其攜帶行李的重量。

但在我們的現(xiàn)實(shí)生活中，航司要減重并不會(huì)直接減少旅客，而是會(huì)減少旅客的行李來實(shí)現(xiàn)目的。所以，當(dāng)大家發(fā)現(xiàn)人已到達(dá)行李還沒到的時(shí)候，有可能的原因之一就是因?yàn)樘鞜犸w機(jī)在減重。

至于夜晚飛，這個(gè)基本上都能理解！但航空公司為啥不選擇多在夜晚飛呢？一是飛行時(shí)間和航班都是排好的，牽一發(fā)動(dòng)全身，想要改變程序很多、比較復(fù)雜，航空公司一般不會(huì)隨便變更飛行的時(shí)間安排；另外一個(gè)夜間飛行的危險(xiǎn)性相對來說較高，航空公司要找到安全跟成本之間的平衡點(diǎn)。

還有一種方法就是讓夏天沒那么熱！? 是的，你沒有看錯(cuò)！換個(gè)說法就是節(jié)能減排，降低全球暖化的速度。

Tips

有數(shù)據(jù)顯示，全球平均氣溫自1980年起已經(jīng)升高了1攝氏度左右，而這很可能已經(jīng)對飛行產(chǎn)生了影響。研究預(yù)計(jì)，到2080年，全球機(jī)場平均日間最高溫度可能會(huì)上升4至8攝氏度。

對航空工業(yè)來說，要降低暖化速度的辦法就是減排！比如：制造更加節(jié)能環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)、更加多的使用電動(dòng)飛機(jī)……

綜上所述，飛機(jī)過夏天的種種辦法，但對于夏天要出行的旅客來說，能不能碰上飛機(jī)減重還要看具體各個(gè)航空公司的策略。如果您碰上飛機(jī)減重行李不能及時(shí)運(yùn)達(dá)的情況可千萬別太“惱火”，畢竟平安出行是每一位航空從業(yè)者的心愿